Rêvebiriya lêçûnên hilanînê ji pargîdaniyê re di rêveberiya hilanînê ya her awayên hilanînê yên pêwîst de vedibêje da ku rêgezên kontrolê bigire, armanca lêçûna herî kêm hilanînê ji bo bidestxistina qalîteya hilanînê û mîqdara hilanînê ya berê diyarkirî, tevî hemî hewildanên ji bo kêmkirina lêçûna hilanînê.
1. Prensîbên rêveberiya lêçûnên ambaran
Prensîba aborî
Teserûf teserûfkirina çavkaniyên mirovî, madî û darayî ye. Ew bingehê başkirina karbidestiya aborî ye, pêdivî ye ku li gorî qanûnên aborî yên objektîf tevbigerin, û her weha prensîbek bingehîn a kontrolkirina lêçûnê ye. Di bin rêberiya vê prensîbê de, divê em têgehek nû ya rêveberiya lêçûnên ambaran saz bikin: divê ew ne tenê sînorkirin û çavdêriya neyînî be, lê divê rêberî û destwerdana çalak be.
Di paşerojê de, rêveberiya lêçûnê, di destpêkê de tenê li ser analîz û vekolîna piştî bûyerê sekinî, bi giranî li ser pêkanîna hişk a lêçûn û rêgez û rêzikên, ku bi rastî xwezaya kontrolkirina parastinê ya "serûberkirina dereng" e. ;Piştre, ew pêşve çû ku balê bikişîne ser kontrolkirina lêçûna rojane. Gava hate dîtin ku ew bi rastî ji standard an budceyê derketiye, ji bo destwerdan an verastkirinê, ji bo sererastkirina kêmasiyan û yekkirina destkeftiyan, ku di eslê xwe de kontrolkirina vegerê bû, yekser berê xwe da dezgehên têkildar. Lê ji bo pêkanîna prensîba teserûfa kûr di paşerojê de, divê berî ku lêçûn çêbibe, bala kontrolkirina lêçûnê ji kontrolê re were veguheztin, pêşbîniyek aborî ya baş çêbike, bi tevahî potansiyela teserûfa navxweyî ya pargîdaniyên hilanînê bi kar bîne, û li her deverê hesabên bi baldarî were kirin, û di nav de dijwar bixebite. du qat zêdebûn û beşa ducarî. Tenê bi vî rengî, windabûn û bermahiyê di pêş de dikare were rakirin, da ku "di kulikê de biqelişe" û bi bandor rola kontrolkirina pêş-rojanê bilîze.
Prensîba berfirehbûnê
Pêkanîna prensîba berfirehbûnê di rêveberiya lêçûnên depoyê de bi giranî du wateyên jêrîn hene.
①. Rêveberiya lêçûna tevahî
Lêçûn nîşanek aborî ya berfireh û bihêz e, ku hemî beşên pargîdaniyek û performansa rastîn a hemî karkeran vedihewîne. Heke em dixwazin lêçûn kêm bikin û berjewendiyan baştir bikin, divê em bi tevahî însiyatîf û dilşewatiya her dezgehek û her karmendek tevbigerin. bala xwe bidin kontrolkirina lêçûn. Seferberkirina gel ji bo beşdarbûna di rêveberiya lêçûnê de, bê guman, ew ne betalkirin an qelskirina lêçûnên rêveberiyê yên saziyên pîşeyî û personelên pispor e, lê di pisporek pispor de, li ser bingeha rêveberiya lêçûnê, pêdivî ye. hemû, her tişt, her dem li gorî pîvanên kotayan an jî rêveberiya lêçûnên budçeyê were meşandin, tenê bi vî rengî, ji aliyên cihêreng ve valahiyan were girtin, dawî li îsrafê were.
② Tevahiya pêvajoya rêveberiya lêçûnê
Di civaka nûjen de, divê em bi tevahî lîstin bidin rola yekbûyî ya lojîstîkê, û di hilanînê û girêdanên din de rêveberiya lêçûnê xurt bikin. Bi gotinek din, qada rêveberiya lêçûnê divê di tevahiya pêvajoya damezrandina lêçûnê de derbas bibe. Ew bûye îsbat kir ku tenê dema ku lêçûna çerxa jiyanê ya hilberê bi bandor were kontrol kirin dikare lêçûn bi girîngî were kêm kirin, û ji nihêrîna tevahiya civakê, tenê wê hingê dikare teserûfa lêçûnê ya rastîn were bidestxistin.
Prensîba hevgirtina berpirsiyarî, hêz û berjewendiyan
Ji bo ku rêveberiya lêçûnên embarê bi rastî bandorker bibe, divê em bi hişkî hewcedariyên pergala berpirsiyariya aborî bişopînin û prensîba hevgirtina berpirsiyarî, rast û berjewendiyê pêk bînin. Divê were destnîşankirin ku di pergala berpirsiyariya aborî de, ew e Berpirsiyarî û hêza her endamekî ji bo kontrolkirina lêçûna berpirsiyariyê. Diyar e, eger yekîneya berpirsiyar ne xwediyê vê hêzê be, tu kontrol namîne. Wek mînak, her navendek berpirsiyariya lêçûnê hin standard an jî budce danîne. Ger ji wan tê xwestin ku berpirsiyariya kontrolkirina lêçûnê bi cih bînin, divê destûr ji wan re were dayîn ku biryar bidin ka meriv lêçûnek diyarkirî dikare di çarçoweya diyarkirî de were xerc kirin an na. Bêyî desthilata weha, bê guman, dê kontrola lêçûn tune be. Ji bilî vê, di ji bo ku bi tevahî însiyatîf û coşa her navendek berpirsiyariya lêçûnê di kontrolkirina lêçûnê de were seferber kirin, pêdivî ye ku bi rêkûpêk performansa wan a rastîn were nirxandin û nirxandin, û ji nêz ve bi berjewendîyên aborî yên karkeran bi xwe ve girêdayî be, da ku xelat û ceza diyar bin.
Prensîbên rêveberiyê ji hêla armancan ve
Rêvebiriya ji hêla armancan ve, ku di salên 1950-an de li Dewletên Yekbûyî derketiye holê, tê wateya rêveberiya pargîdaniyê ku armancên destnîşankirî ji bo rêveberiya çavkaniyên mirovî, çavkaniyên madî, çavkaniyên darayî û nîşaneyên girîng ên aborî digire. naveroka rêveberiyê ji hêla armancan ve, pêdivî ye ku ew li ser bingeha lêçûna armanc be, wekî pîvana çalakiyên aborî yên pargîdaniyê ku sînordar û rêberî bike, û hewl bide ku bi lêçûnek hindiktirîn re bike, baştirîn berjewendîyên aborî û civakî werbigire. Ji ber ku lêçûna armanc ev e. wekî armancek ku hewl bidin ku bigihîjin lêçûnê, wê hingê lêçûnek armanc divê li gorî mercên taybetî yên vê pargîdaniyê be, wek mînak şert û mercên alavên heyî, şiyana karsazî û asta teknîkî, agahdariya lêçûnên dîrokî, hwd.), her weha dixwazin şert û mercên derveyî yên pargîdaniyê (wek siyaseta darayî ya neteweyî, rewşa peyda û daxwazê ya bazarê, di heman pîşesaziyê de li hundur û derveyî welat heman celeb agahdariya lêçûnên beşê, hwd.) binirxînin, û dûv re bi karanîna rêbazek taybetî ya rêveberiya lêçûnê bikar bînin. û stratejî, lêçûna armancê çêtirîn.
Prensîba rêveberiya awarte
"Rêveberiya awarte" rêbazek taybetî ye ku di kontrolkirina rojane ya xebitandin û rêveberiya pargîdaniyê de li welatên rojavayî, nemaze di kontrolkirina rojane ya nîşaneyên lêçûnê de tê bikar anîn.
Kontrolkirina lêçûnên rojane bi giranî bi vekolîn û lêkolîna cûdahiyên lêçûnên cihêreng tê kirin, da ku pirsgirêkan bibînin, potansiyela kêmkirina lêçûnê derxînin û tedbîrên taybetî bidin pêş ji bo baştirkirina xebatê an rastkirina kêmasiyan. Lêbelê, bi rastî, cûdahiyên lêçûnên rojane yên her pargîdaniya lojîstîkê bi gelemperî tevlihev e û pir pir têne rêvebirin. Ji bo ku karbidestiya rêveberiya lêçûnê baştir bikin, rêveber divê enerjî û dema xwe di hemî cûdahiyên lêçûn de, karanîna hêza navîn de belav nekin; Di şûna wê de, divê em xalên sereke ronî bikin. û bala xwe bidin ser cûdahiyên sereke yên ku ne normal in û ne li gorî rûtîn in. Divê em wan li sedemê bingehîn bişopînin, sedemên cûdahiyan fêr bibin, û di wextê xwe de ji navenda berpirsiyariya lêçûnên têkildar re bersivê bidin, da ku zû tedbîrên bi bandor ji bo birêvebirina wan baş bigirin û dev ji yên din berdin. Van hemî cûdahiyên krîtîk ku li derveyî normê û li derveyî normê bin jê re îstîsna tê gotin.
2. Karê birêvebirina lêçûnên ambaran
Rêvebiriya lêçûnên wargehê ev e ku meriv awayê herî aborî bikar bîne da ku fonksiyona hilanînê bicîh bîne, ango di bin pêşgotina pêkanîna fonksiyona hilanînê de, meriv çawa veberhênanê bi qasî ku gengaz kêm bike. Erka rêveberiya lêçûnên depoyê ev e ku analîza aborî ya li ser xebata lojîstîk a pargîdaniyan, di pêvajoya lojîstîkê de fenomena aborî fam bike, da ku bi lêçûna herî kêm lojîstîkê re feydeyên herî mezin ên lojîstîkê biafirîne. Di gelek pargîdaniyan de, lêçûna hilanînê beşek girîng a lêçûna giştî ya lojîstîkê ye. lêçûna lojîstîkê ya bilind û nizm bandorek mezin heye, pergala lojîstîka pargîdanî di heman demê de astên envanterê ji bo pargîdaniyê ji bo hilberînê diparêze an asta karûbarê xerîdar rolek girîng dilîze, divê rêveberiya lêçûnên embarkirinê li cîh be da ku pê ewle bibe ku asta karûbarê wekî şertê pêşîn.
Naveroka rêveberiya lêçûnên ambaran
Esasê rêveberiya lêçûnên depoyê kêmkirina veberhênanê ye ku heya ku gengaz be di bin pêşbîniya misogerkirina pêkanîna fonksiyona hilanînê de. Ev pirsgirêkek pêwendiya ketin-derketinê ye, û di heman demê de pirsgirêkek maqûl a peydakirina lêçûna lêçûnên hilanînê ye.
"Feyda berevajî" di çalakiyên lojîstîkê de zagonek bingehîn a gerdûnî ye. Bê guman, embarkirin, wekî çalakiyek pêdivî, ji hêla taybetmendiyên xwe ve tê destnîşankirin, û pir caran meyla kêmkirina berjewendîyên pergala lojîstîkê û xirabkirina xebata pergala lojîstîkê heye. Ji ber vê yekê ew bandorek "negatîf" li ser çalakiyên civakî û aborî dike. Ev bandor bi giranî ji ber hilanîna ne maqûl û guhertinên kalîteyê û windabûna nirxa tiştên tomarkirî di dema hilanînê de pêk tê.
Hilberîna ne maqûl bi giranî di du aliyan de tê xuyang kirin: Yek teknolojiya hilanînê ya ne maqûl; Ya duyemîn, rêveberiya hilanînê, rêxistin ne maqûl e. Nîşaneyên wê wiha ne:
①. Dema hilanînê pir dirêj e;
②. Hejmara hilanînê pir mezin e;
③. Hejmara hilanînê pir kêm e;
Şertên hilanînê yên têrker an zêde;
⑤. Nehevsengiya avahiya hilanînê.
Guhertinên kalîteyê yên ku di dema hilanînê de çêdibin bi giranî ji hêla dema hilanînê, hawîrdor, xebitandin û faktorên din ve têne çêkirin. Forma guherîna kalîteyê bi gelemperî guherîna laşî û mekanîkî (dewleta hebûna fizîkî, rijandin, bîhn, zirar, deformasyon, hwd.), kîmyewî vedihewîne. guhertin (hilweşîn û hîdrolîz, hîdratasyon, korozyon, pîrbûn, tevlihevî, polîmerîzasyon, hwd.), Guherîna biyokîmyayî, dagirkirina biyolojîkî ya cihêreng (mirî, kêzik, mêş) hwd.
Di dema hilanînê de cûrbecûr tiştan dibe ku windabûna nirxê jî çêbibe, wek windabûna sist, windakirina nirxa demê, lêçûnên hilanînê yên zêde, hwd.
Guhertina kalîteyê û windakirina nirxê van hilanînê û tiştên hilandî yên ne maqûl di heyama hilanînê de bê guman dê bibe sedema zêdebûna lêçûna hilanînê, ji ber vê yekê rêveberên pargîdanî divê rêveberiya lêçûnên hilanînê ji her alî ve xurt bikin.
4. Girîngiya rêveberiya lêçûnên ambaran
Wekî beşek ji rêveberiya lêçûnên lojîstîkê, rêveberiya lêçûnên hilanînê di warê lojîstîkê de di heman demê de cîhek berfireh heye ku lêçûn kêm bike, ji ber vê yekê, pirsgirêkên lojîstîkî yên rêveberiya lêçûnên hilanînê bûne sedem ku rêveberên rêveberiya pargîdaniyê bi gelemperî bala xwe bidinê.
Rêvebiriya lêçûnên wargehê beşek girîng a rêveberiya lêçûna lojîstîkê ye
Kêmkirina lêçûnên embarkirinê û başkirina asta karûbarê embarkirinê mijara herî bingehîn a rêveberiya embarkirina pargîdaniyê pêk tîne. Rêvebiriya lêçûnên hilanînê ya wateyî ev e: bi têgihîştina bi bandor a lêçûnên depokirinê, karanîna embar û feydeyên lojîstîk têkiliyek antînomiyê di navbera her faktor, depokirina rêxistinek zanistî û maqûl de. çalakiyan, di pêvajoya kontrolkirina bi bandor a lêçûnên de çalakiyên depokirinê xurt bikin, di xerckirina ked û jiyanê ya maddî de çalakiyên depokirinê kêm bikin, ji bo kêmkirina lêçûna giştî ya hilanînê, baştirkirina karîgeriya aborî ya pargîdanî û armancên civakî.
Rîska envanterê bi kontrolkirina wargehê kêm bikin
Ji bilî li derveyî meclîsa zeviyê alavên mezin, avahî, piraniya hilberîna hilberîna hilberîna giştî bi tevahî bê envanterek pir dijwar e ku em bigihîjin armancên me, hilberîna kirrûbirra giştî ya madeyên xav hewce ye ku tenê mîqdara ewlehiyê rast be, ev e. garantîkirina hilberîna domdar û navgînek girîng ji bo pêşvebirina firotanê, û zirarê li hember guncanên ji bo lojîstîkê tedbîrên acîl ên girîng, wek qerebalixiya trafîkê, hêza major, qeza, û hwd.; Lêbelê, envanter tê wateya zêdebûna lêçûna sermayê ya xebata sermaya rawestayî, û wê windabûn, îsraf û rîskên din çêbike.Kêmkirina rîskê bi kontrolkirina envanterê pêk tê. Kontrola envanterê bi gelemperî kontrolkirina envanterê, rêkûpêkkirina depoyê, kontrolkirina dagirtin, verastkirina radestkirinê, hwd vedihewîne.Bikaranîna kontrolkirina envanterê ji bo kêmkirina lêçûnê yek ji naverokên girîng ên rêveberiya lojîstîkê ye.
Çalakiyên depokirinê ji bo kêmkirina lêçûna lojîstîk a pergalê dibe alîkar
Veqetandina lêçûnên lojîstîka pergalê di pêvajoya taybetî ya xebatê de, li lêçûna hilanînê, lêçûna veguheztinê, lêçûna xebitandinê, lêçûna xetereyê tê dabeş kirin. Mesrefa ambaran ne tenê beşek girîng a lêçûna lojîstîkê ye, lê di heman demê de parçeyek bingehîn a rêveberiya lêçûnên lojîstîkê ye. Kontrol û kêmkirina lêçûna embarkirinê dikare rasterast lêçûna lojîstîkê kêm bike. Tevhevkirina hilberan di hilanînê de, hilanînê rast, pakkirina gerîdeyê, komê û pêvajoyên din ên gerîdeyê ew e ku karbidestiya barkirin û barkirinê baştir bike, bi tevahî amûrên veguheztinê bikar bîne, da ku lêçûna veguheztinê kêm bike.Depokirina maqûl û rast dê guheztina tiştan, herikînê, hejmara operasyonan kêm bike;Bikaranîna mekanîzasyon û operasyonên depokirinê yên otomasyonê, ji bo kêmkirina lêçûna xebatan dibe alîkar. Rêvebiriya hilanînê ya baş dikare hilanîna bandorker bicîh bîne û domandina tiştan, kontrolkirina mîqdara rast, xetere û lêçûn pir kêm dike.
Karûbarên nirxa lêzêdekirî yên lojîstîk bi navgîniya çalakiyên depokirinê bicîh bikin
Rêvebiriya lojîstîkê ya hêja ne tenê hewce dike ku firotana hilberê peyda bike, lêçûnên hilberê kêm bike, lê di heman demê de divê karûbarên nirx-zêde jî pêk bîne da ku dahata firotanê hilberê baştir bike. Nirxa firotana hilberê bi gelemperî ji baştirkirina kalîteya hilberê, berfirehkirina fonksiyonan tê. , nirxa demkî ya demkî, nirxa bazarê ya lûtkeyan û newalên niştecîh, û nirxa lêzêdekirî ya karûbarên kesane.Gelek karûbarên lojîstîk ên bi nirx-zêdetir di girêdana embaran de têne kirin. Bi pêvajoya tîrêjê re, kalîteya hilberê çêtir dibe, fonksiyon tê guheztin, û kesanekirina hilberê tê fêm kirin. Bi kontrolkirina demê ya embarê re, rîtma hilberînê û rîtma serfkirinê tê hevdem kirin, û nirxa karbidestiya demê ya rêveberiya lojîstîkê tê fêhm kirin. Bi yekbûna kelûmelê hilanînê, karûbarên kesane yên ji bo serfkirinê pêk bînin.
Bi çalakiyên hilanînê re hevsengiya dagirkirina dravên dizivirîne
Materyalên xav, hilber, hilberên qedandî yên pargîdaniyên pîşesaziyê, û hilberên pargîdaniyên bazirganî dagîrkerên sereke yên sermaya kar in. Kontrolkirina envanterê bi rastî kontrolkirina sermaya kar e, û kontrolkirina envanterê hevsengiya herî baş a dagirkirina giştî ya sermayeya kar a pargîdaniyan e. Ji ber ku, bi zêdekirina mîqdara fermanê dikare lêçûn û lêçûna veguheztinê kêm bike, hin hilberandin û madeyên xav biparêze. dê hejmara danûstendina hilberînê kêm bike, karbidestiya kar baştir bike, rêveberiya lêçûnên ambaran û lojîstîkê ev e ku meriv li hevhatina çêtirîn di navbera her duyan de bigere, da ku bigihîje armanca kêmkirina sermaya lojîstîkê.
Çavkanî: Tora Pîşesaziya Shelf
Dema şandinê: Jan-25-2021